LCA生命周期评价

  • 生命周期评价(Life Cycle Assessment, LCA)是一种系统性、定量化的环境管理工具,用于评估产品或服务从原材料获取、生产制造、运输分销、使用维护到最终废弃处置(即“从摇篮到坟墓”)全过程中的资源消耗、能源使用及环境排放影响。其核心在于识别环境热点环节,为可持续决策提供科学依据。

    LCA生命周期评价是一种系统性评估产品、服务或活动从原材料获取到最终处置全过程环境影响的科学方法,核心目标是量化资源消耗和污染排放,为可持续发展决策提供依据。

    通过科学量化环境成本,引导企业、政策制定者及消费者向可持续发展转型,实现资源高效利用与生态保护平衡

Refresh—欧盟国家减少食物浪费项目

全球每年大约有三分之一的食物被损耗和浪费,食物浪费已经成为全球性的问题,因而广受关注。 Refresh项目的目标是在2025年之前将欧洲的食物浪费量降低30%。该项目包括了来自欧洲12个国家和中国的共计26个合作伙伴。

据统计,欧盟每年的食物浪费量高达1亿吨,并且这个数字还在不断增长。通过研究计算表明,如果不对食物浪费现象加以管理,五年内食物浪费量将会持续攀升至1.2亿吨每年。研究表明,减少食物浪费是降低食物系统对气候影响的关键一步。

欧盟项目Refresh通过倡导“高效利用整个供应链中的食物和饮品”吸引了众多高校、研究机构、消费者协会和企业的参与,共同为解决食物浪费问题出谋划策。瑞典环境科学研究院和SP是来自瑞典的合作机构,在本项目中科学研究有着举足轻重的地位。我们需要了解食物浪费产生的原因,并且为企业和个人消费者减少食物浪费提供决策支持。

该项目将开发相关技术,使食品工业的食品垃圾更好地资源化,并设计不同的信息平台和支持工具。这些工具使得信息交流更加高效,同时能简化流程,为食物浪费减量提供新方法和新机会。试点项目将在西班牙、德国、荷兰和匈牙利进行,以减少食物浪费为出发点,与各国政府和企业以及当地行动者达成战略协议。

该项目的一个重要部分是向中国传递相关经验、分享相关知识。IVL在中国的办事处为向中国传播经验和知识起到重要作用。这不仅仅是知识传播,而是使欧洲试点国家能够达成类似的自愿协议。

该项目由荷兰瓦赫宁根大学主导,这是之前欧盟Fusions项目的延续。

关于项目的情况

具有重要意义的研究

侧边-研究

IVL参与国际研究:揭示电动出行生命周期评价的关键挑战与未来方向

随着全球交通体系向低碳转型加速,电动汽车(Electric Vehicles, EVs)正成为实现气候目标的重要路径。然而,如何科学评估电动出行系统在整个生命周期中的环境影响,仍然是产业界与政策制定者面临的重要挑战。 近期,由来自欧洲科研机构、工业企业及研究组织的多方专家共同完成的研究论文《Gaps and lack of harmonization in LCA of the electromobility sector: where do we stand and where could we...

IVL助力哥德堡港迈向可持续发展

每年约有6000艘船舶停靠哥德堡港。船舶排放是港口气候影响和空气污染的主要来源。为了量化排放并识别最有效的减排措施,多年来,哥德堡港持续借助IVL瑞典环境科学研究院专家的支持。 位于哥塔河入海口的哥德堡港已有400多年历史,是重要的进出口枢纽。每年处理约4000万吨货物,主要包括以拖车运输和集装箱形式运输的消费品。 瑞典约有50个港口,大多数由市政公司运营,因此需满足地方或区域环境目标。例如,哥德堡港的目标是到2030年,将与港口相关的温室气体排放在2010年的基础上减少70%。 ---哥德堡港可持续发展负责人 Louise...

迈向2050零排放:IVL发布重型货车气候转型路径报告

要实现气候目标,重型货运领域的脱碳至关重要。IVL瑞典环境科学研究院近日发布的一份最新报告指出,重型货车必须在2050年左右完全停用化石燃料。该研究结合欧盟及瑞典气候政策,系统阐述了减排路径,并提出八项具体行动建议。 核心观点:电动化是关键,燃料是补充 ---IVL交通与气候专家 Tobias Gustavsson Binder 表示,落实欧盟针对重型车辆的二氧化碳排放标准是提高电动货车比例、实现气候目标的决定性因素。...

IVL助力斯凯孚发布全球首个陶瓷球轴承EPD,推动轴承行业环境透明度迈出关键一步

2025年12月初,在瑞典环境科学研究院(IVL)的技术支持下,斯凯孚(SKF)在国际EPD体系(International EPD System)成功发布其两款深沟球轴承(Deep Groove Ball Bearing, DGBB)产品的环境产品声明(EPD)。这两款产品分别应用于真空泵等高端应用场景和新能源车辆。其中真空泵用轴承的环境产品声明是全球首个针对陶瓷球轴承产品的EPD,这标志着轴承这一关键工业基础部件在生命周期环境信息披露方面取得重要突破。 全球首个陶瓷球轴承产品的环境产品声明(EPD)...

探索无化石货运的新商业模式

深入了解质量平衡原则如何在货运行业落地,助力企业以更灵活方式实现碳减排目标,推动绿色转型提速 探索无化石货运新模式,助力绿色转型 如何在不直接减少自身运输排放的情况下,通过购买无化石运输服务实现企业的气候目标?这种模式是否可行,存在哪些风险?IVL瑞典环境科学研究院正在开展一项新研究,深入探讨“质量平衡原则(Mass Balance...

中欧无废城市产业与创新论坛

此次清洁技术对接会由IVL瑞典环境科学研究院发起,中关村东城园管理委员会,中关村雍和航星园主办,以及来自北欧创新署的支持。 随着中国工业化和城镇化的快速发展,固体废物已成为亟待解决的环境问题。2019年国务院办公厅发布了《“无废城市”建设试点工作方案》,2019年4月生态环境部公布了“11+5”个“无废城市”试点城市和区域,旨在改善中国的固废管理体系。但无废城市建设仍面临诸多挑战。...

城市生活垃圾转运站升级

解决垃圾站给周边环境、交通带来的影响,提升周边地块品质,带来直接和间接的经济效益、环境效益和社会效益。 在中国,城市垃圾终端处理设施一般都位于距离市区较远的地方,垃圾收运车收集将社区和街道的垃圾收集起来以后,直接送到垃圾处理设施需要远距离输送,因此往往都需要在市区建设垃圾中转站,提升垃圾转运的效率,降低收运成本。然而随着城市化进程的不断加快,中国城市人口迅速扩张,垃圾量的急剧增加使得垃圾中转站都超负荷运营,带来大量的垃圾车辆排队堵塞,进而带来更多的美观、气味、安全等方面的负面印象,因此大量的垃圾中转站都需要进行改造升级。...

预防和减少黄海和渤海的微塑料负荷

通过在渤海和黄海沿岸地区纺织生产厂和污水处理厂(WWTPs)开展的试点项目,识别,预防和减少陆源微塑料(MPs)向海洋的排放。推动中国以及中瑞合作落实可持续发展议程(可持续发展目标14和12) 主要工作: 协助合作方开展正在执行的特定沿海区域微塑料监测及传播路径分析项目; 改善并标准化水体与沉积物中微塑料采样与分析方法,并通过政策建议推广其应用 识别当前纺织行业和污水处理厂中微塑料排放问题,并制定相应的预防和减排措施 通过组织科研领域,行业及政策等方面的利益相关方交流,为纺织生产厂和污水处理厂制定管理和技术指南...

中国 – 欧盟清洁发展机制促进项目

中国-欧盟清洁发展机制促进项目是中欧气候变化伙伴关系滚动工作计划合作项目之一,该项目是欧盟在中国资助的最大的CDM能力建设相关项目。 该项目旨在通过一系列的研究、能力建设、技术交流和培训活动等为中国CDM健康发展提供直接的帮助。 项目主要活动包括: 为国家主管机构(DNA)提供政策支持,包括CDM项目对中国可持续发展的影响评价以及改善国内和国际相关政策的分析和建议等。 确定中国潜在的指定经营实体(DOE),并加强他们的能力建设。 提高地方申请和实施CDM项目的能力 其它重要活动,如:举办大型CDM 商业促进会议、组织...

新闻

侧边-新闻

IVL参与国际研究:揭示电动出行生命周期评价的关键挑战与未来方向

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迈向2050零排放:IVL发布重型货车气候转型路径报告

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征集公告|寻找 LCT倡议 LOGO:生命周期思维国际行动倡议 LOGO 设计征集

你会是生命周期思维国际行动倡议(International Action Initiative of Life Cycle Thinking,LCT)LOGO(标识)的设计者吗? 你想展示自己的设计才华吗? 你想让自己的作品成为一项国际可持续行动倡议的重要视觉符号吗? 你想用设计语言,参与推动低碳、循环与可持续发展的全球行动吗? 现在,LCT倡议正式发起 LOGO 设计征集大赛,诚邀全球设计师、设计爱好者、学生及创意工作者参与,共同为 LCT 打造一个具有长期生命力和国际辨识度的视觉标识。...

LCT专栏丨一篇文章看懂 CBAM 怎么算——以钢铁产品为例,拆解欧盟CBAM 的计算逻辑

在全球气候目标持续收紧、绿色规则加速外溢的背景下,环境与低碳政策正在发生一项根本性转变:从“方向性要求”走向“可量化、可比较、可计入成本的制度安排”。越来越多的政策不再停留在目标与原则层面,而是通过数据、方法和规则,直接影响企业的生产决策、供应链选择与市场竞争格局。 在这一过程中,生命周期思维正在成为连接政策、产业与企业决策的重要方法基础。通过对产品与服务全生命周期环境影响的系统分析,生命周期方法不仅为政策制定提供科学支撑,也逐步成为企业理解规则、评估风险、识别转型路径的重要工具。...